Verkehrskonzept .. 😂
Im Moment müssen wir mit den Gegebenheiten leben.
Ich hoffe ja mal das das Parkhaus hinter der Nordtribüne sofort mit gebaut wird. Dann ist es ja so vorgesehen , das der Abreiseverkehr der Heimfans aus diesem Parkhaus über die dann ausgebaute Straße Am Berg Fidel (Zwei Linksabbieger) Richtung Norden abgeführt wird.
Weiterhin wird das Parkhaus am Rob17 mit Sicherheit bei Bedarf stärker eingebunden .
Parkhaus 🤣
Das wird nie gebaut…höchstens wenn die Stadt dafür massiv Fördermittel abgreifen könnte
Das befürchte ich ja auch.
Es gehört aber zum Konzept der Nordtribüne und wird ja letztendlich auch gefordert. Sowohl von der DFL als auch vom Verein.
Wie ich schon geschrieben habe bete ich inständig dass das Konzept der Nordtribüne aus der Studie so NICHT übernommen wurde, weil man mit dem Parkhaus überhaupt nicht rechnen kann. Und überhaupt es einfach absolut scheisse aussehen würde, wenn das Parkhaus komplett an die Nord geklatscht ist. Und du solange es kein Parkhaus hast da eine absolut scheisshässliche Fassade ohne Fenster hättest.
Also bloß nicht so wie in der Studie. Einfach eine normale Fassade bauen und falls es ein Parkhaus gibt, das halt 10m von der Nord weg bauen und den direkten Zugänge über geschlossene Stege wie am Flughafen vollziehen. Und außen an die Stege kannst du dann große Fotos der Preußen-Idole klatschen, ähnlich wie bei der Lärmschutzwand.
So unterschiedlich sind die Geschmäcker und Meinungen.
Ich finde es sogar richtig gut mit dem direkt angrenzenden Parkhaus und hoffe es wird genauso umgesetzt.
Wir warten mal ab , was die Planungsbüros aus den Vorgaben gemacht haben.
So unterschiedlich sind die Geschmäcker und Meinungen.
Ich finde es sogar richtig gut mit dem direkt angrenzenden Parkhaus und hoffe es wird genauso umgesetzt.
Wir warten mal ab , was die Planungsbüros aus den Vorgaben gemacht haben.
Wieso findest du ein direkt an das Stadion geklatschtes Parkhaus (welches eine hässliche Beton/Eisen-Fassade haben wird) schöner als ein Parkhaus, welches 10m weg ist und auch direkte Zugänge haben würde, aber den Stadioncharakter erhalten würde?
Fakt ist: Wir brauchen Parkplätze!!!
Ich kann beispielsweise nicht mit dem Rad oder dem Bus anreisen und es ist jedes Mal eine neue Herausforderung mit dem Parken. Klar, über die Jahre hat man sein Muster gefunden...aber bei größerem Stadion und mehr Zuschauern geht das so nicht weiter.
Stellplätze, Stellplätze, Stellplätze...
Parkhaus Ja aber ich hätte da eine andere Variante gefunden 😎 aber so oder so Parkhaus direkt an die Nord sieht sch.... aus
Parkhaus Ja aber ich hätte da eine andere Variante gefunden 😎 aber so oder so Parkhaus direkt an die Nord sieht sch.... aus
Und vorallem: Ich sehe in dieser Variante in der Studie überhaupt keine Vorteile, sondern nur einen Haufen Nachteile. Ich habe echt keine Ahnung was die sich dabei gedacht haben. Der einzig wirkliche Vorteile scheint die Maximierung der Parkhausgröße auf dem verfügbaren Gelände zu sein. Und das war es. Aber für ein paar Dutzend mehr Parkplätze (weil das Parkhaus 10m breiter ist) hast du dann direkt einen Haufen Nachteile:
- es sieht von allen Seiten und oben aus der Luft absolut scheisse aus, weil der Stadioncharakter verloren geht
- du nimmst dir im Erdgeschoss sämtliche Flexibilität und Ausbaupotential, weil ja die olle Feuerwehrumfahrt nun durch das Erdgeschoss geht
- du musst die natürliche Beleuchtung des VIP-Raums aus dem Stadioninnenraum holen, was dir dort wiederum Gestaltungsflexibilität nimmt und ggfs auch direkt Sitzplätze kostet
Der bequeme direkte Zugang von Parkhaus zu Tribüne ist kein Vorteil, weil man das auch problemlos bei einem freistehenden Parkhaus mit geschlossenen Stegen erreichen kann. An die man außen Heldentafeln klatschen kann, was dann auch von der Hammer kommend sehr nett aussehen würde.
Wie gesagt, ich habe keine Ahnung wieso man das so in die Studie gepackt hat. Hat alles null Vorteile und nur Nachteile. Und der größte Witz wäre natürlich die Nordtribüne jetzt genau so nach Studie zu bauen wenn man nichtmal weiß ob es das Parkhaus geben wird. Dann hätte Markus "Ich habe mir alle Stadien angeguckt und wir picken überall das Beste raus" Sass direkt bei mir massiv verkackt.
Aber vielleicht ja auch alles nur ungelegte Eier, weil sie längst erkannt haben dass es Schwachsinn ist eine Tribüne so spezifisch für ein Parkhaus zu planen, was wahrscheinlich nie gebaut wird
Ich muss mich leider zurückhalten aber die ganze Planung ist..........
Die neuen Trainingsplätze sind schön aber...
Das Parkhaus wurde für die neuen Vip,s so geplant damit Sie aus dem Auto 🚗 direkt in die Loge kommen und nicht erst mit dem Fußvolk zusammen trifft.
Allerdings die beste Idee 💡 finde ich den Gästen die guten Plätze auf der West anzubieten (siehe Bochum)
Ein Parkhaus mit direkten Zugang ist prinzipiell okay, aber dafür musst du wie von mir beschrieben nicht das Parkhaus direkt ans Stadion klatschen.
Wieso bekommen die Gäste die „guten Plätze“ auf der West? Die Lösung finde ich sogar gut weil man durch das Gebäude schon auf einer Seite einen Puffer hat und bei Rotspielen nicht noch mehr Plätze verliert (siehe Almdödel).
Nein das Parkhaus muss nicht an das Stadion geklatscht werden.
Ich hätte da eine andere Idee und würde gleichzeitig den Verkehr etwas endzerren.
West) durch die Sonne bist du manchmal beim zuschauen eingeschränkt und die Seite wo das nicht passiert ist die Süd und Südwest Seite.
Die Süd/ West Seite soll an die Gästeblöcke gehen ......
Parkhaus Ja aber ich hätte da eine andere Variante gefunden 😎 aber so oder so Parkhaus direkt an die Nord sieht sch.... aus
Und vorallem: Ich sehe in dieser Variante in der Studie überhaupt keine Vorteile, sondern nur einen Haufen Nachteile. Ich habe echt keine Ahnung was die sich dabei gedacht haben. Der einzig wirkliche Vorteile scheint die Maximierung der Parkhausgröße auf dem verfügbaren Gelände zu sein. Und das war es. Aber für ein paar Dutzend mehr Parkplätze (weil das Parkhaus 10m breiter ist) hast du dann direkt einen Haufen Nachteile:
- es sieht von allen Seiten und oben aus der Luft absolut scheisse aus, weil der Stadioncharakter verloren geht
- du nimmst dir im Erdgeschoss sämtliche Flexibilität und Ausbaupotential, weil ja die olle Feuerwehrumfahrt nun durch das Erdgeschoss geht
- du musst die natürliche Beleuchtung des VIP-Raums aus dem Stadioninnenraum holen, was dir dort wiederum Gestaltungsflexibilität nimmt und ggfs auch direkt Sitzplätze kostet
Der bequeme direkte Zugang von Parkhaus zu Tribüne ist kein Vorteil, weil man das auch problemlos bei einem freistehenden Parkhaus mit geschlossenen Stegen erreichen kann. An die man außen Heldentafeln klatschen kann, was dann auch von der Hammer kommend sehr nett aussehen würde.
Wie gesagt, ich habe keine Ahnung wieso man das so in die Studie gepackt hat. Hat alles null Vorteile und nur Nachteile. Und der größte Witz wäre natürlich die Nordtribüne jetzt genau so nach Studie zu bauen wenn man nichtmal weiß ob es das Parkhaus geben wird. Dann hätte Markus "Ich habe mir alle Stadien angeguckt und wir picken überall das Beste raus" Sass direkt bei mir massiv verkackt.
Aber vielleicht ja auch alles nur ungelegte Eier, weil sie längst erkannt haben dass es Schwachsinn ist eine Tribüne so spezifisch für ein Parkhaus zu planen, was wahrscheinlich nie gebaut wird
Es macht bei deiner Variante optisch keinen Unterschied , ob das Parkhaus direkt drangebaut wird , oder ob du 10 Meter Abstand hältst. Deine geschlossenen Flughafenbrücken nehmen dir von der Hammerstrasse aus auch die freie Sicht auf die Fassade der Nordtribüne. So etwas kannst du nicht mal eben so filigran und durchsichtig bauen , das es die Sichtachsen nicht beeinträchtigt.Die sind dann mal eben 2,50 -3,0 Meter hoch und 10 Meter lang. Und damit erschließt Du dann auch nur eine ! Etage .Du kannst davon natürlich auch zwei übereinander bauen um jeweils Business Etage und Logen Etage zu erschließen. Dann kannst du aber auch das Parkhaus direkt dranklatschen, wie du es nennst.
Deine Variante macht dann also ebenfalls keinen Sinn.
Wir haben nun mal nur diesen engen und begrenzten Standort. Und dort kannst du so ein Stadion natürlich auch als Solitär hinsetzen.Dann fehlt dir aber der geforderte und benötigte Parkraum. Man kann natürlich erstmal nur einen ebenerdigen Parkplatz anlegen. Macht aber in nicht nur meinen Augen wenig Sinn. Wenn schon , dann sofort richtig und das Parkhaus direkt mitbauen. Wir brauchen dort nicht nur Parkplätze für die VIP‘s , sondern auch für die Gästefans. Ob es wirklich die geplanten 1800 Parkplätze werden wage ich auch zu bezweifeln. Eine Reduzierung der Parkplätze dort , stand ja auch aus Kostengründen schon zur Debatte. Aber 1000-1200 werden es mindestens werden, denke ich. Und so ein Parkhaus kann man nicht mal eben verstecken .
Und ob das ganze (Stadion und Parkhaus) Scheisse aussieht oder nicht , ist Geschmacksache .
Die Feuerwehrumfahrt wird benötigt und ist auch Vorschrift. Und wofür brauchst du im Erdgeschoss der Nordtribüne Erweiterungspotential ? Dort sind in der Variante der Machbarkeitsstudie sogar noch Reserveflächen vorhanden . Brauchen wir also noch mehr Reserveflächen? Wofür?
Ausbaureserven brauchen wir nach oben hin , um dort irgendwann mal noch die Möglichkeit zu haben eine weitere Logenreihe draufzusetzen.Wenn dann überhaupt.
Wir werden dort durch die Massivität der beiden Baukörper einen Anblick bekommen , den sich viele noch gar nicht vorstellen können. So wie es sich Stadt und Verein wünschen , hebt es sich aber schon mal deutlich ab von den ganzen 08-15 Hütten die anderswo stehen . Mir persönlich gefällt das .
Wir müssen aus diesem Standort und der vorhandenen Kohle versuchen das Optimum rauszuholen . Und dafür sollten wir das Geld eher in dringend benötigten Parkraum stecken , als in teure , hässliche und überflüssige geschlossene Flughafenbrücken.
Aber wie jetzt schon mehrfach gesagt: Wir sollten mal abwarten was den Architekten dazu einfällt.
Nein das Parkhaus muss nicht an das Stadion geklatscht werden.
Ich hätte da eine andere Idee und würde gleichzeitig den Verkehr etwas endzerren.
West) durch die Sonne bist du manchmal beim zuschauen eingeschränkt und die Seite wo das nicht passiert ist die Süd und Südwest Seite.
Die Süd/ West Seite soll an die Gästeblöcke gehen ......
da ist aber die Frage wieviel von dem Sonnenproblem überhaupt über bleibt wenn die West steht. die wird ja nochmal drei Meter höher als die alte Tribüne und blockt die untergehende Sonne schon frühzeitig.
